1

Kommentar av Fredrik Biehl den 26 Mars 2011 kl. 14.55

Den blir ju som helt ny! Vågar nog aldrig ens fråga vad det här kalaset har kostat... Otroligt vackert!!!

Kommentar av Olle Olmårs den 26 Mars 2011 kl. 16.16

Hej, och tack. Jo den skall bli som ny, men tanken är att den skall användas bla. med tipptrailer på farmen, därav också PTO. Bara dyrt eller värt pengarna? Det är upp till var och en att tycka. Dollarkursen är låg, modellen är sällsynt, samt att man bara lever en gång så vitt jag känner till, gör att jag funnit det värt att satsa på denna bil. Kanske tokigt och ej rationellt tänkande, men ack så underbart roligt...

Kommentar av Dan Persson den 26 Mars 2011 kl. 22.26

Ser otroligt bra ut Olle, ska bli spännande att få se den när den kommit. Är det ett nytt elsystem också i den?

Dan

Kommentar av Olle Olmårs den 31 Mars 2011 kl. 17.41

Hej Dan! Ursäkta dröjsmålet av svar, men jag säger bara en sak, barna.

Elen är ny. Du vet, det ena ger det andra.../Olle

Kommentar av Dan Persson den 5 April 2011 kl. 15.52

undrar vad arbetarskyddet skulle säga, 2 små domkrafter (dom räcker säkert till för vikten) där framme?? Jag skulle inte vilja jobba med den (brist på) uppallningen.

Dan

Kommentar av Bjørn trygve den 24 December 2011 kl. 15.13

Er den orginal med bremser foran eller har du fått de ettermontert? og har den aluminiums ramme? Ser at det har blitt gjort en veldig bra jobb her på en utrolig skjelden truck.Vakkert!

Kommentar av Olle Olmårs den 25 December 2011 kl. 22.16

Hej igen, den hade inte bromsar fram från fabrik, ej heller servo förstås. Men när jag hittade bilen hos en bonde i californien, som ett renoveringsobjekt, så var den faktiskt utrustad med frambroms och servo. Framaxeln fick nu bytas, den var av centerpoint-typ, såg inte bra ut med fälgarna lite för långt in. Ramen är aluminium från fabrik. Jag har leveranspapperen från fabrik där all utrustning framgår. Nästan ingen tror mig när jag säger att det är en originalbil med denna utrustning.

Kommentera